Planificateur d’itinéraires vélo
Préparez la sortie.Fiez-vous à chaque chiffre.
RidePlanner n’affiche que ce qu’il a mesuré. Un seul dénivelé à l’écran, sur papier et dans votre fichier FIT. Des détours calculés sur de vraies routes. Des versants de cols mesurés sur les données d’altitude, ou clairement marqués « pas encore cartographiés ».
Pas besoin de compte pour tracer un parcours ou trouver de l’eau. Connectez-vous pour l’enregistrer et le partager.

- Un seul D+ partout
- Détours calculés, pas estimés
- Pente max sur 500 m
- Roadbook imprimé en 24 h
Des chiffres vérifiables
Quand nous ne pouvons pas mesurer quelque chose, nous le disons. Nous ne devinons pas.
- D+ 2104 m
Un seul dénivelé
Le même D+ sur la fiche du parcours, le roadbook et le dénivelé total de votre fichier FIT, au mètre près. Les montées et descentes de moins de 5 m ne comptent pas : le bruit des données d’altitude n’ajoute pas de mètres.
- +17,3 km · +586 m D+
Des détours calculés, jamais estimés
Ouvrez un col et touchez Ajouter en détour : nous calculons le passage par son sommet sur de vraies routes et montrons exactement ce qu’il ajoute, les nouvelles routes en pointillés sur la carte. Appliquez-le ou annulez.
- Versants pas encore cartographiés.
Des versants mesurés, ou pas affichés
Chaque versant est mesuré sur nos données d’altitude le long de la vraie route : longueur, dénivelé, moyenne, 500 m les plus raides. Un versant ne s’affiche que si ses chiffres sont justes.
- max 10,7 % (500 m)
La pente max sur 500 m
Les données d’altitude sont trop grossières pour être fiables sur 100 m : la pente la plus raide est donc toujours donnée sur 500 m, avec une note sur sa précision.
- Récupérée il y a plus de 6 h
Des prévisions avec une source et une heure
Le roadbook affiche la température et le risque de pluie à côté de chaque heure, indique quand la prévision a été récupérée, et passe à l’orange au bout de 6 heures.
- Vérification…
Jamais un chiffre périmé
Après une modification du parcours, les chiffres indiquent Vérification… jusqu’à l’arrivée des nouveaux. Si une mise à jour échoue, vous avez Réessayer, pas un chiffre périmé.



Du bureau à la pause café
Préparez le soir sur grand écran. Vérifiez sur votre téléphone, d’un seul pouce.
Où est la prochaine eau ?
« Prochaine eau km 28 (+3,6) », avec le nom du lieu et s’il sera ouvert à votre passage. Les fontaines indiquent « toujours » ; les lieux sans horaires indiquent « horaires ? », jamais « ouvert ».
Le revêtement, tronçon par tronçon
Une bande sous le profil montre l’asphalte, le gravier, la terre et les pavés, d’après les tags OpenStreetMap. Les tronçons sans tag sont hachurés en gris, pas devinés.
Un long voyage en plusieurs jours
Chaque jour a ses km, son dénivelé, son heure d’arrivée, son propre roadbook et son propre parcours FIT qui part de 0 km.
Votre allure, votre vent
Choisissez votre effort et votre position, et voyez à quelle heure vous passez chaque km avec le vent que vous aurez : de face, de dos ou de côté.


Sur papier et sur votre compteur
Un seul Export pour le parcours FIT, le roadbook et vos liens de partage.
Un parcours FIT avec des points de parcours
Les cols nommés, les points d’eau et de ravitaillement, vos notes, et des repères d’arrivée à 20, 10, 5, 3 et 2 km, avec l’altitude. Les toilettes partent en simples points, jamais en points d’eau.
Un roadbook d’une page
Carte, profil, montées, notes, eau avec horaires d’ouverture et heures de passage sur une feuille A4. Les heures imprimées sont toujours au format 24 h.
Une carte des 10 derniers km
La dernière montée, la dernière descente et la pente de chaque km restant, imprimées assez grand pour être scotchées sur la potence.
Des liens qui expirent après la course
Partagez un parcours par lien privé. Chaque lien indique quand il expire et si quelqu’un l’a ouvert.

La semaine de course, pour les directeurs sportifs
Le mode équipe, sur /team, réunit toutes les étapes dans un seul pack.
Toutes les étapes dans un pack
Déposez tous vos fichiers GPX ou FIT d’étapes d’un coup, renommez-les et réordonnez-les. Le pack de reconnaissance enregistre le FIT de chaque étape et imprime son roadbook en un geste, nommés comme Tour_D2_62km. Une étape qui échoue réessaie toute seule.
Un lien par coureur
Chaque coureur reçoit un lien à son nom, valable jusqu’à la fin du jour de course. Le pack montre combien l’ont ouvert.
De vraies heures de départ, pas d’heures devinées
Indiquez le vrai départ de chaque étape : l’heure d’arrivée, la prévision et le roadbook suivent. Une étape sans départ imprime « DÉPART NON FIXÉ », pas une heure inventée.
Des ravitos que votre soigneur peut rejoindre
Les points de ravitaillement et de rendez-vous portent leurs coordonnées, Ouvrir dans Maps et un QR code sur papier, et une fenêtre marquée EST. que vous pouvez décaler quand la course prend du retard.